Raporlama yalnızca günlük ciroyu göstermek değildir. Doluluk, araç dönüş hızı, kalış süresi, ödeme kanalı ve istisna işlemler birlikte okunduğunda operasyonun gerçek durumu ortaya çıkar.
Doluluk tek başına yeterli değil
Yüksek doluluk her zaman yüksek gelir anlamına gelmez. Uzun süre kalan ücretsiz veya indirimli araçlar kapasiteyi tutarken araç dönüş hızını düşürebilir.
Gelirin bileşenleri
Saatlik park, abonelik, rezervasyon ve kurumsal hesap gelirleri ayrı izlenmelidir. İade, iptal ve indirimler brüt tutardan ayrıştırılarak net sonuç gösterilir.
Saat ve şerit bazlı analiz
Giriş/çıkış yoğunluğu saat bazında incelendiğinde personel, açık şerit ve bakım planı gerçek ihtiyaca göre düzenlenebilir. Kamera hata oranı da aynı zaman eksenine eklenmelidir.
Aksiyon üreten gösterge paneli
İyi panel yalnızca sayı göstermez; kapasite eşiği, cihaz arızası, beklenmeyen kasa farkı veya düşen dönüş hızı için dikkat noktası üretir. Karar veren kullanıcıya rolüne uygun ayrıntı sunulur.
Sık sorulan sorular
Doluluk nasıl hesaplanır?+
Doğrulanmış açık oturum sayısının kullanılabilir kapasiteye oranıyla hesaplanır; sensör ve oturum farkları düzenli uzlaştırılmalıdır.
Günlük ciro kasa toplamıyla aynı mı olmalı?+
Kanal, iade ve zaman farkları nedeniyle mutabakat gerekir. Rapor her farkın kaynağını gösterebilmelidir.
Bu akışı kendi otoparkınızda görün.
Mevcut kamera, bariyer ve iş modelinizi birlikte değerlendirelim.
Demo talep et →